Представлен уникальный технологический проект Hummer X, который предлагает новый взгляд на кастомизацию и совместное использование автомобилей. Разработчики объединили внедорожник и пикап на единой модульной платформе. Главной особенностью концепта стала возможность быстрой замены кузовных панелей и функциональных блоков, которыми владельцы могут легко обмениваться друг с другом.
В основе концепта Hummer X лежит идея совместного владения элементами кузова. Владельцы машин этой серии смогут оперативно трансформировать свои транспортные средства под текущие нужды. Например, съемную жесткую крышу, боковые панели, двери и элементы багажного отделения можно демонтировать за считанные минуты, чтобы передать другому владельцу или временно установить на его автомобиль.
Все крепежные механизмы унифицированы и не требуют специальных инструментов. Вес съемных композитных деталей оптимизирован и не превышает 15–20 кг, благодаря чему демонтаж и установку могут выполнить два человека. Координация владельцев, обмен деталями и поиск нужных аксессуаров будут осуществляться через специальное приложение и сообщества в социальных сетях, включая Facebook* и Instagram*.
Концепт спроектирован с учетом жестких условий эксплуатации и езды по бездорожью. Электромобиль получил адаптивную подвеску и массивные 89-сантиметровые внедорожные шины, обеспечивающие внушительный дорожный просвет.
В техническом обзоре платформы отмечаются следующие ключевые параметры:
По словам обозревателей автомобильного рынка, подобный подход к проектированию решает сразу несколько задач: от снижения стоимости кузовного ремонта до возможности глубокой индивидуализации машины без покупки дорогостоящих пакетов тюнинга. Несмотря на то, что Hummer X пока остается концепт-каром, ряд примененных в нем инженерных решений и систем креплений может быть использован в будущих серийных электрических внедорожниках.
* — деятельность компании запрещена на территории РФ