Rossmönster Loft: новый стандарт комфорта в сегменте внедорожных автодомов

Колорадская компания Rossmönster, известная своими инновациями в сфере транспортных средств для отдыха, представила новую модель под названием Loft. Новинка относится к категории автодомов класса B+ (увеличенные фургоны на базе серийных шасси) и базируется на полноприводной платформе Mercedes-Benz Sprinter. По мнению отраслевых экспертов, этот проект переосмысляет само понятие стиля и удобства для компактных экспедиционных машин, предлагая альтернативу более громоздким и дорогим грузовикам.

Технологии производства и дизайн экстерьера

В отличие от предыдущих моделей, где использовались плоские композитные панели, корпус Loft изготавливается методом вакуумной инфузии. Эта технология позволяет создать цельный монокок из стекловолокна, включающий стены и крышу. В обзоре модели отмечаются следующие преимущества такого подхода:

• Повышенная прочность и снижение общего веса конструкции.
• Улучшенная теплоизоляция, что важно для эксплуатации в суровых погодных условиях.
• Плавные аэродинамичные формы, которые позволяют расширить жилое пространство без создания эффекта «громоздкого ящика».

Автодом построен на базе шасси Sprinter 3500 AWD с колесной базой 366 см. Хотя стандартная длина фургона составляет около 5,9 м, благодаря специальной жилой надстройке общая длина Loft увеличилась до 6,3 м. Дополнительно машина оснащена усиленной регулируемой подвеской и вездеходными шинами.

Инновационная планировка: «Дождевая комната» и жилая зона

Одной из ключевых особенностей интерьера стала ванная комната, расположенная прямо у входной двери. Внутри установлена душевая кабина с закругленными стенками и сдвижной тонированной дверью, которая убирается в перегородку кабины водителя. Разработчики называют это решение Rain Room («Дождевая комната»). Душевая система поддерживает рециркуляцию воды, что позволяет дольше принимать душ, экономя запасы из бака.

Основная жилая зона в задней части салона, давшая название модели (Loft — «чердак» или «антресоль»), отличается высокой универсальностью. Здесь расположена обеденная зона на четырех человек, которая при необходимости трансформируется в двуспальную кровать. Над ней установлена дополнительная подъемная кровать с электроприводом. Таким образом, в автодоме могут с комфортом разместиться на ночлег четыре человека.

Грузовые возможности и автономность

Автодом спроектирован с учетом потребностей любителей активного отдыха. Задняя стенка оборудована подъемным люком, через который в центральный проход можно загружать велосипеды, доски для серфинга или другое снаряжение. В полу предусмотрены специальные направляющие для надежной фиксации груза. При необходимости часть сидений можно демонтировать, превращая жилой отсек в полноценный гараж для оборудования.

Система жизнеобеспечения рассчитана на длительное нахождение вдали от цивилизации:

• Литиевый аккумулятор емкостью 1000 А·ч.
• Инвертор мощностью 3000 Вт.
• Солнечные панели суммарной мощностью 440 Вт.
• Бак для свежей воды объемом 151 л и бак для «серой» воды на 91 л.
• Дизельная система отопления и подогрева воды, а также гидравлический подогрев пола.

По данным производителя, заряда батарей хватает на 12–18 часов непрерывной работы кондиционера, после чего аккумулятор восполняет энергию от солнечного света или генератора автомобиля.

Стоимость и доступность

Начальная цена Rossmönster Loft составляет 284 987 долларов. Версия с дополнительными сиденьями в задней части салона обойдется на 5 000 долларов дороже. Несмотря на высокую стоимость, эксперты отмечают, что использование премиальных материалов и современных методов строительства оправдывает вложения для тех, кто ищет надежный и стильный транспорт для круглогодичных путешествий.