BMW представила обновленный i7: высокие технологии и дизайн Neue Klasse

Компания BMW представила обновленную линейку 7-й серии, включая полностью электрическую модель i7 2027 года. В условиях сокращения рынка классических представительских седанов немецкий автопроизводитель делает ставку на интеграцию передовых гаджетов и унифицированный дизайн для моделей с разными типами двигателей. Новинка демонстрирует переход к эстетике Neue Klasse и предлагает беспрецедентный уровень цифрового комфорта для пассажиров.

Технические характеристики и зарядка

Обновленный i7 будет доступен в трех основных модификациях: i750 xDrive, i760 xDrive и флагманской i7 M70 xDrive. Все версии в стандартной комплектации оснащаются двухмоторной системой полного привода. Мощность варьируется от 455 лошадиных сил в базовой версии до 680 лошадиных сил в исполнении M70. В обзоре отмечается, что автомобиль получил увеличенный аккумуляторный блок емкостью 112,4 кВт⋅ч, использующий ячейки шестого поколения.

• Мощность зарядки увеличена со 195 кВт до 250 кВт.
• Зарядка аккумулятора с 10% до 80% занимает около 28 минут.
• Запас хода модели i760 превышает 560 километров на одном заряде.
• Автомобиль оснащен современным портом стандарта NACS и 400-вольтовой архитектурой.

Экстерьер и концепция единого дизайна

Одной из ключевых особенностей новой 7-й серии стало стремление к визуальному единству. Независимо от того, установлена ли под капотом гибридная установка, бензиновый двигатель или электромотор, внешний вид автомобилей остается практически идентичным. По словам обозревателей, такие элементы, как утопленные дверные ручки и массивная решетка радиатора, придают даже бензиновым версиям футуристичный вид, характерный для электрокаров. Традиционные выхлопные трубы на моделях с двигателями внутреннего сгорания теперь скрыты за задним бампером.

Передняя часть автомобиля претерпела значительные изменения: на смену двухъярусной оптике пришли узкие фары с 24 кристаллами, создающими эффект драгоценных камней. Фирменная решетка радиатора получила контурную подсветку с возможностью программирования приветственных световых анимаций. В базовое оснащение теперь входят колеса диаметром 50 сантиметров с обновленным дизайном спиц.

Цифровой интерьер и «театральный» экран

Салон автомобиля представляет собой высокотехнологичное пространство, где может быть установлено до семи различных дисплеев. Основной экран мультимедийной системы имеет диагональ около 45 сантиметров. Впервые для переднего пассажира предусмотрен отдельный монитор диагональю 37 сантиметров, который позволяет транслировать контент независимо от основного устройства. Система Panoramic Vision проецирует важную информацию на всю ширину нижней части лобового стекла, дополняя ее трехмерным проекционным дисплеем.

Главной особенностью интерьера стал опциональный 31-дюймовый (около 80 сантиметров) экран Theater Screen с разрешением 8K. Этот монитор со встроенной веб-камерой опускается с потолка, превращая заднюю часть салона в персональный кинотеатр. Для обеспечения полноценного мультимедийного опыта предусмотрены следующие решения:

• Полноразмерный разъем HDMI для подключения игровых консолей или ноутбуков.
• Аудиосистема Bowers & Wilkins мощностью 4000 Вт с 36 динамиками.
• Сенсорные панели в дверях для управления климатом и развлекательными функциями.
• Режим Executive Lounge, позволяющий сдвинуть переднее кресло вперед на 20 сантиметров и разложить заднее сиденье для отдыха.

Рулевое колесо также было обновлено и теперь использует технологию shy tech: элементы управления подсвечиваются только тогда, когда соответствующая функция доступна для использования, и обеспечивают тактильную обратную связь при нажатии. По данным производителя, стоимость базовой модели i750 составит около 105 750 долларов, а более мощная версия i760 обойдется минимум в 126 250 долларов.