Основу кран балки составляет мост. Это горизонтальная балка, опирающаяся на концевые тележки, передвигающиеся по подкрановым путям, обычно расположенным под потолком или на специальных опорах. Мост обеспечивает перемещение груза в направлении вдоль помещения. Именно на мосту располагается грузовая тележка (таль), основной рабочий орган кран-балки.
Грузовая тележка, в свою очередь, оснащена механизмом подъема, включающим в себя электродвигатель, редуктор, барабан и грузовой канат (цепь). Электродвигатель приводит в движение редуктор, который снижает скорость вращения, увеличивая при этом крутящий момент. Этот момент передается на барабан, на который наматывается грузовой канат. К канату крепится крюк или другое грузозахватное приспособление.
Таким образом, при включении электродвигателя, барабан начинает вращаться, наматывая канат и поднимая груз. Для опускания груза процесс происходит в обратном порядке: барабан разматывает канат под контролем тормозной системы.
Помимо механизма подъема, грузовая тележка оснащена механизмом перемещения, позволяющим ей передвигаться вдоль моста. Этот механизм также состоит из электродвигателя и редуктора, которые приводят в движение колеса тележки.
Управление кран-балкой осуществляется с помощью пульта управления, который может быть проводным (подвесным) или беспроводным. Пульт управления позволяет оператору контролировать все движения кран-балки: подъем и опускание груза, перемещение тележки вдоль моста и перемещение моста по подкрановым путям.
Безопасность – один из важнейших аспектов работы кран-балки. Поэтому она оснащена различными системами защиты, такими как концевые выключатели, ограничивающие ход тележки и моста, а также тормозными системами, предотвращающими падение груза при отключении электропитания.
В современных кран-балках активно используются системы автоматизации, позволяющие программировать траектории перемещения грузов, повышать точность позиционирования и снижать нагрузку на оператора.
В итоге, кран-балка – это сложная, но эффективная машина, предназначенная для перемещения тяжелых грузов. Её конструкция, основанная на сочетании механики, электрики и автоматики, позволяет решать широкий спектр задач в различных отраслях промышленности.
Твитнуть